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2020年香港马会全年欲钱料

麥肯錫:數字化平台顛覆傳統貨運物流

发布时间:2021-07-19

  12月15日,全球管理咨詢公司麥肯錫(McKinsey)發文解析中國公路貨運市場。www.343737.com,麥肯錫指出,中國公路貨運市場正在經歷階梯式整合:快遞和快運市場規模最小,但集約化程度最高﹔整車市場規模最大,玩家包括滿幫、福佑卡車等數字化平台﹔而大票零擔和城配尚處於群雄逐鹿的階段。

  麥肯錫指出,香港六合财特别号码,我國公路貨運市場規模居世界第一,2019年市場總規模約5.5萬億人民幣。

  廣義的公路貨運市場包括六大板塊,即快遞、快運、區域零擔、大票零擔、整車及城配。其中,整車運輸佔據50%以上的市場規模,約3萬億元﹔其次為零擔和同城運輸,均為約1萬億元﹔剩余市場包括快遞的陸運部分,約為0.6萬億元。

  狹義的公路運輸包括整車及零擔,得益於中國GDP的持續增長,以及公路貨運本身靈活、便利等優點,2019年我國整車及零擔市場規模達5800億美元,遠超美國(4800億美元)、歐洲(2500億美元)等其他國家和地區,預計未來5年仍將是全球最大的市場。

  相較於歐美市場,中國公路貨運市場存在供給分散、需求即時的特點。在供給側,90%的市場由長尾個體卡車司機組成﹔在需求側,合同性市場佔比有限,中小企業的運輸需求波動性較大,即時需求市場佔主體。

  麥肯錫指出,整車運輸市場數字化開始早,臨時需求市場已經成功被數字化平台所顛覆。就從業者來看,目前市場上存在滿幫、福佑卡車、獅橋及則一等主要玩家。獅橋則一等車隊型企業從傳統物流運行模式發展而來,滿幫及福佑卡車則各自走出了不同的平台發展模式。

  滿幫的“橫向擴展” :整車運輸市場中,車貨匹配的業務模式以滿幫為代表。滿幫通過線上撮合平台的形式,消除信息不對稱,提高匹配效率,成為市場上規模最大的貨運匹配平台。滿幫的核心價值來源於大量的活躍司機和發貨方、高速高效的匹配、以及通過透明競爭帶來的更低的運費價格。

  福佑卡車的“縱向深耕” :福佑卡車在平台規模上僅次於滿幫,但其強調縱向深耕,本質上是“匹配+承運”的全流程履約,不僅是匹配信息,而是把控整車運輸的全流程。平台跟蹤運輸軌跡、介入處理異常情況,對交易結果負責,通過數字化手段保障貨物安全、准時到達。

  麥肯錫曾在報告中指出,當前,中國的新型物流企業不斷涌現,很多傳統企業遭遇嚴峻挑戰。當傳統物流模式被迫退出歷史舞台,物流難免經歷艱難陣痛,但新的商業機遇不斷涌現,隻要能夠把握良機,實則大有可為。

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